Para preparar el coche consultamos en http://www.4ltrophy.com/, donde se puede descargar el dossier donde te explican como preparar el coche para el 4L Trophy, y el libro de “Sahara overland, a route and planning guide” de Chris Scott (Trailblazer publications, http://www.trailblazer-guides.com/)En general lo que revisamos fue:
1. Suspension: ballestas, amortiguadores: puntos de anclaje superiores e inferiores delanteros y traseros (fisuras).
2. Transmision: ejes de apoyo, juntas universals, embrague , proteger los bajos (al menos la caja de cambios y el deposito de gasolina con planchas gruesas de acero de 3-5mm)
3. Motor: sistemas de refrigeracion (radiador: limpiar las colmenas, bomba de agua, ventilador), termostato, circuito de gasolina: reserva, bomba de gasolina, carburador, filtro de gasolina entre la reserva y el carburador. Filtro de aire nuevo, filtros de aceite nuevo, filtros de gasoline.
4. Ruedas: no es muy importante el tipo de rueda a elegir. Lo importante es la altura o diametro de las ruedas, no la anchura. 7.50 inch de diametro es sufieciente. Ratio alto, de 80 es suficiente.
Elegir de todo terreno (AT, all terrain), Michelin XZY, Michelin 7.50x16 XS. Camaras Michelin Airstop.
5. Corrosion.
6. Tren delantero: suspension, cremallera de direccion, cardans
7. Tren trasero: brazos de suspension
8. Alternador: asegurarse que recarga bien la bateria
9. Rotulos de suspension
10. Bateria: asegurarse de que esta bien fijada y que los bornes no estan oxidados
11. Cable del acelerador
12. Instalaciones electricas
RECAMBIOS que llevamos:
Correa de ventilador
Correas del alternador y de la bomba de agua
Bujias nuevas (2 juegos y cambiarlas cada 7.000km)
Fusibles de repuesto
Bombillas de repuesto
Liquido de frenos
Filtros de aire y aceite.
2 latas de 5L de aceite 10W-40
3 Ruedas tubeless 130x75 de recambio
Tubo de goma para sacar gasolina de un coche a otro.
Cuerda remolque de nylon de 9m
Jerrycan de 20 litros para gasolina
Pinzas para cargar la bateria
Caja basica de herramientas
Y por dentro lo equipamos como una furgo para dormir dentro...y asi es como quedo:
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5 comentarios:
María, te deseo mucha suerte en tu nueva aventura. Ya me parecía a mi que tu futuro no estaba en un Centro de Salud como Aranbizkarra II. Espero que vaya todo bien y que hayas aprendido algo de mecánica (la del 4L es rudimentaria).
Un beso
Julián Larrañaga
Yo también quiero desearte un magnífico viaje en el que seguro disfrutarás conociendo gentes y lugares increibles.
No me estraña para nada esta aventura tuya que no hace sino continuar las inquietudes que ya te conocíamos en la facultad (Unidad Docente de Vitoria-Gasteiz).
Seguiremos tu periplo en el blog.
Un saludo,
Luis Arrieta
hola maria!!
Desearte mucha suerte y muchas vivencias para que nos puedas contar a través de este blog.
El libro de viaje que te llevó Juan es tan sólo un simbolo;
un lugar especial en que el que escribir quizas, otros detalles.
Un abrazo muy fuerte!!
BEA (Vitoria)
Hola Maria he sabido de tu historia por el periodico,me encanta saber que aun hay gente que tiene sueños y los pone en practica,mi amiga Iratxe y yo queremos hacer algo parecido,recorrer mundo ,conocer otras gentes culturas diferentes ,otras realidades,vivir el viaje ,trabajar...y tambien iremos por Thailandia ,Tibet ,India....Nosotros queremos salir en octubre2008,llevamos un año preparando y trabajando para costear el viaje,es nuestro sueño y salir de esta burbuja en la que vivimos,que tambien nos tiene atrapados...sin mas muchisima suertey feliz viaje.Si quieres conocernos nosotros somos de VITORIA,mi direccion es inaxiou@hotmail.com
tel.615765598,me llamo Iñaki.sin mas un saludo para ti y tu compañero de viaje.
hola mariiñaaaaaaaa!!
en vez de hacer test he estado mirando tu blog, es lo q tengo...
te echamos de menos pero ya veo que os va muy bien!! q tal de la alergia? mejor? seguro q si!
un besazo para xavi y tu
maytetxu-saludos desde planeta fuerteventura
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